תיבת הילוכים

במכונית, מערכת ההילוכים ממלאת תפקיד מהותי בהעברת הכוח מהמנוע לגלגלים ובשליטה על המהירות והמומנט של הרכב. ההילוכים הם חלק ממערכת ההילוכים, שיכולה להיות אוטומטית או ידנית, והם מאפשרים למנוע לפעול בטווח יעיל של סל"ד תוך מתן רמות משתנות של מהירות ומומנט.

להלן סוגי המפתח של מערכות הילוכים המשמשות במכוניות:

תיבת הילוכים ידנית: ידועה גם בשם הילוך מקל או תיבת הילוכים רגילה, מערכת זו מחייבת את הנהג להעביר הילוכים ידנית באמצעות מקל הילוכים ודוושת מצמד. הנהג בוחר יחסי העברה שונים על ידי שילוב הילוכים שונים כדי להתאים את הסל"ד של המנוע למהירות הרכב. לתיבות הילוכים ידניות יש בדרך כלל דפוס העברת הילוכים, בדרך כלל בתצורת "H", אם כי הפריסה הספציפית משתנה בין כלי רכב שונים.

תיבת הילוכים אוטומטית: מערכת הילוכים אוטומטית מעבירה הילוכים אוטומטית ללא צורך בהתערבות הנהג. הוא משתמש במערכת מורכבת של הילוכים פלנטריים, ממירי מומנט, מערכות הידראוליות ובקרות מחשב כדי לקבוע את יחס ההילוכים המתאים על סמך גורמים כמו מהירות הרכב, עומס המנוע ומצב המצערת. תיבות הילוכים אוטומטיות מציעות קלות שימוש שכן הן אינן מצריכות החלפת הילוכים ידנית.

תיבת הילוכים רציפה (CVT): ל-CVT אין גלגלי שיניים מסורתיים, אלא הוא משתמש בחגורה או בשרשרת העוברת בין שתי גלגלות שיכולות להשתנות בקוטר. מערכת זו מספקת מספר אינסופי של יחסי העברה, המאפשרת האצה חלקה יותר ויעילות דלק טובה יותר. CVTs נמצאים לעתים קרובות במכוניות קטנות יותר ובכלי רכב היברידיים.

גלגלי שיניים במכונית משרתים את המטרות הבאות:

מומנט ומהירות: הילוכים מאפשרים למנוע לפעול ביעילות על פני טווח מהירויות על ידי מתן יחסי העברה שונים. הילוכים נמוכים יותר (יחסים מספריים גבוהים יותר) מספקים יותר מומנט להאצה, בעוד שהילוכים גבוהים יותר (יחסים מספריים נמוכים יותר) מאפשרים מהירויות גבוהות יותר בסל"ד מנוע נמוך יותר.

הילוך אחורי: מלבד ההילוכים קדימה, מערכת הילוכים כוללת גם גיר להנעת הרכב אחורה. הילוך זה מאפשר לכוון את כוח המנוע לכיוון ההפוך, מה שמאפשר לרכב לבצע נסיעה לאחור.

ניטראלי: ניטרלי אינו גיר אלא מצב בו המנוע מנותק מהגלגלים, מה שמאפשר לרכב להשתחרר מבלי להפעיל כוח על הגלגלים.

בחירת מערכת ההילוכים (ידנית, אוטומטית או CVT) תלויה בגורמים כמו העדפות נהיגה, יעילות דלק, נוחות והשימוש המיועד של הרכב. לכל מערכת יש את היתרונות והמגבלות שלה מבחינת חווית נהיגה, תחזוקה ויעילות.